神戸・須磨と明石の間は、ほぼJR神戸線の複々線と山陽電車、それに国道2号線が狭い海岸線沿いをひしめくように並行しています。その間にある神戸・垂水区では、山側の丘陵の広がる住宅地から国道に出るには線路を超える必要があり、駅構内では跨線橋がありますが、それ以外では高架の下をくぐるか、あるいは何か所かは平面交差で踏切・遮断機があります。

　此処は山陽電車の舞子公園駅の東側、少し谷間になった部分で盛土のような箇所に、歩行者用のレンガのトンネルある珍しい箇所です。

　このレンガ造りのトンネルの上、盛土に線路が敷かれて山陽電車が走っています。垂水駅と舞子駅の間は、JRは海岸線沿いを国道と並行に、そして山陽電車は少し丘陵地帯の中を走って、JRと150mぐらい離れています。その間にはちょうど有栖川宮の舞子別邸が挟まれる位置関係で、今は舞子ヴィラというホテルとなっています。

　先ほどのトンネルの数十メートル東側、盛土の終焉のような形で、このすぐ東側（写真・右）は地面に線路が敷かれており、高さ制限が1.7mのトンネル、一応車が通れるようになっています。

　その更に数十メートル東側は平面交差で踏切です。南側・写真左はすぐに舞子ヴィラ（旧・有栖川宮の舞子別邸）で、舞子ヴィラの南側すぐの処をJR神戸線の線路となっています。

　さらに東側、駅を挟んで、ここは住宅地の丘陵地帯から、天神川と福田川がある川沿いの平地で垂水の街があり、このすぐ東（写真・左）は高架になって、ここは道路を掘り下げるようにしてトンネルのような部分で1.9メートルしかなく、この先は道幅が１メートルぐらいとなって、５０ｍぐらいで国道2号線の歩道へとつながるので、車はトンネルを抜けると行き止まりとなってしまいます。